Лионель (2015-09-25 14:20)Я не собираюсь перед вами падать, вы этого не заслужили.
Вообще вы весьма неадекватны, Вегас. мне вас очень жаль,
По поводу угроз о применении бана. Это смешно. Кто в наши дни этого боится? Разве что какой-нибудь новичок. Интернет большой, возможности необъятные. Может где-то в глуши могут какие-то баны близко к сеодцу принимать. Родичка, никто баны сейчас всерьёз не воспримает. Интересно, вы хотя бы какую-то денежку получаете за модераторство? Ведь престижа, Родичка, вы никакого от этого не получили.
И ещё заметила, что с порталов многие давно ушли, а портал всё больше из-за таких как Родя и Вегас превращается в административный ресурс, который старается спрятать, замылить безобразия в Люберцах и Люберецком районе.
Вы чужие денежки считаете, а самой слабо в инете поработать?
Вы не боитесь бана, ну и уйдёте с портала(можно забанить и IP).
А без истерики никак нельзя?
________________________ "Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."
Да фиг, такое впечатление, что стало больше народу. На Рязанку приходит, в вагонах уже стоит плотная стена. Раньше такое было в Кузьминках, а сейчас получается, что раньше. Это утром, когда я на ЛП приезжаю где-то в 7-20, 7-30. Надо новую станцию опробовать как-то. Хотя, насчет более ранней заполняемости, можно объяснить, уже Котельниковские маршрутки и автобусы ходят до новой станции, Лыткаринские некоторые тоже. Вот они и занимают те места, которые ранее в Кузьминках заполнялись.
Эх, прямо у моего дома построили новую авт. остановку, стоит пустая пока. Скоро поедем в Котельники, я надеюсь.
________________________ Большие девочки не плачут. Они едят.
Кысь_ (2015-09-25 15:43)Извините, что прерву интересную дискуссию и вернусь к теме, но тут в новостях вовсю Ликсутова цитируют, что якобы новая станция Котельники позволила разгрузить Выхино и Жулебино.
Кто ездит, расскажите, правда это? А то мне на следующей неделе машину в ремонт сдавать, теперь даже не знаю, во сколько из дома выходить, чтобы на Выхино в поезд влезть?
На этой неделе 2 раза ездила, но уже поздно - в 9 - 9.30 влазила на Выхино - без давки, но сесть не удавалось - вагоны уже полные приходят.
________________________ Кто в армии служил, тот в цирке не смеется
Кысь_ (2015-09-25 15:43)Извините, что прерву интересную дискуссию и вернусь к теме, но тут в новостях вовсю Ликсутова цитируют, что якобы новая станция Котельники позволила разгрузить Выхино и Жулебино.
Кто ездит, расскажите, правда это? А то мне на следующей неделе машину в ремонт сдавать, теперь даже не знаю, во сколько из дома выходить, чтобы на Выхино в поезд влезть?
если только после 9-00. До этого рискуете быть затоптанным при посадке в поезд. И надо еще суметь занять удачное стоячее место, иначе всю поездку на вас будет давить толпа.
Vovcike (2015-09-25 15:55)Вы чужие денежки считаете, а самой слабо в инете поработать?
Вы не боитесь бана, ну и уйдёте с портала(можно забанить и IP).
А без истерики никак нельзя?
Мне просто жаль, Родичку за её пустые потуги. Пенсии в 15 с небольшим тыс. руб. вроде пока хватает. С работы пока не увольнялась. Работа в Инете очень прмитивная, несложная.
Вовка, истерите такие как ты, Вегас, Родя и подобные вам, наёмные работнички Администрации пгт Люберцы. Через 20, максимум 25 лет Люберцы исчезнут. Где вы будете работать, я уже не узнаю. Да, и порталу осталось жить совсем недолго, через 2-3 портал останется только в памяти некоторых людей. Почему ты и твои сотоварищи так боитесь правды?
Ответ: наазванная выше троица и ваши компаньоны не нашли себя в Москве и Московском регионе. Я удивляюсь вашей трусости и непродуманных и необоснованных клеваний по поводу моих комментариев. Вас бесит всё. Мне смешны потуги ваши и ваших дружков, подружек из Администрации.
Лионель (2015-09-26 23:23)Мне просто жаль, Родичку за её пустые потуги. Пенсии в 15 с небольшим тыс. руб. вроде пока хватает. С работы пока не увольнялась. Работа в Инете очень прмитивная, несложная.
Вовка, истерите такие как ты, Вегас, Родя и подобные вам, наёмные работнички Администрации пгт Люберцы. Через 20, максимум 25 лет Люберцы исчезнут. Где вы будете работать, я уже не узнаю. Да, и порталу осталось жить совсем недолго, через 2-3 портал останется только в памяти некоторых людей. Почему ты и твои сотоварищи так боитесь правды?
Ответ: наазванная выше троица и ваши компаньоны не нашли себя в Москве и Московском регионе. Я удивляюсь вашей трусости и непродуманных и необоснованных клеваний по поводу моих комментариев. Вас бесит всё. Мне смешны потуги ваши и ваших дружков, подружек из Администрации.
Вегас (2015-09-23 10:12)Можно отбойник поставить напротив переезда, отделив левую полосу от желающих наплевать на всех и повернуть на переезд с нее.Это более правильно,на мой взгляд.
Все больше и больше прихожу к мнению, что администрация все же изучает данный ресурс и черпает тут некоторые идеи... Допускаю, что может быть и совпадение, но сегодня увидел разделительные столбики, отделяющие левую полосу от правой возле жд переезда.
Вегас (2015-09-27 22:53)Все больше и больше прихожу к мнению, что администрация все же изучает данный ресурс и черпает тут некоторые идеи... Допускаю, что может быть и совпадение, но сегодня увидел разделительные столбики, отделяющие левую полосу от правой возле жд переезда.
Их начали еще в субботу утром монтировать. Проезжала рядом, видела, как работали
сегодня в 8.00 вошла на м.Выхино только в 4-й поезд. Мне было все равно- пустой, не пустой. Я вхожу в первый попавшийся, спешу. Но сегодня было нечто. Платформа была забита по завязку. Надо полагать, если бы Выхино не разгрузили на 3,7%, я вошла бы только в 6-й поезд?
Я вот сегодня новую станцию решила попробовать. Вышла на Н.Рязанку, сразу попался большой автобус, ехать совсем мало. Переход до метро длинный, но ведь не по улице же, что сегодня под дождем особенно актуально. На станции я была в 8 часов, что для меня поздновато, на работу привыкла пораньше приезжать. А вот на станции что происходит. Там такая штука интересная, куча народу по направлению из центра остается в вагонах и едет на разворот. На Выхино ведь это не разрешали никогда. И, когда приходит поезд с депо, сидячих мест уже нету. Мне, собственно, сидеть еще 8 часов впереди, так что я не страдаю из-за того что стою. На Жулебино и ЛП народу немало так прибавилось. И, хотя перед нами прошел пустой поезд под посадку дальше (условно пустой, народу там немало было), на Выхино уже народ в большинстве остался на платформе. Ну, Рязанка, Кузьминки и прочие вообще в пролете. Короче, для себя я решила, что либо на электричку в Панки ходить надо и до конца ехать, а если в метро, то как минимум на полчаса раньше, как я и обычно выхожу, это сегодня задержалась. Или позже, как девушки выше писали, но где же такую работу найти??? Вообще-то я сейчас так развлекаюсь, наш водитель заболел, скоро выйдет и я свое место в метро освобожу. Надеюсь.
________________________ Большие девочки не плачут. Они едят.
вот нашла коммент жителя из Зарайска, которому домой добираться из Москвы на автобусе:
"Не предупредили заранее о переносе станции. Приехала на Выхино на вокзал.....у всех глаза по пять копеек! В окошке кассира мааааленькое объявление о том, что автобусы отправляютс от метро Котельники. Поехала к метро Котельники. Там огромнейшая очередь, работают две кассы. Автобус стоит на посадку.....чего хочешь, то и делай! Это хорошо, что не было дождя, а так не понятно, где прятаться. Есть остановочка с малюсеньким козырьком. Метро далеко. И что же натворили? Впереди дождливая осень! Куда людям деваться? "
Что-то я не пойму, чем думает "начальник транспортного отдела"?
Теперь выход в том, чтоб электрички сделать конечными на станции Люберцы-1, а с Казанского до Люберцы-1 линию превратить в лёгкое метро. Пересадки на Казанском, Выхино, и новой Косино есть, осталось соединить переходом с Авиамоторной. Уйдёт на это минимум средств и времени. Только никому это не нужно...
"-Да жалко, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха..."
Предлагаю открыть тему : Просьба жителей Юго-Востока к власти, о переделки пригородной линии Люберцы-1 - Казанский вокзал, в линию лёгкого метро Казанско-Люберецкую!
________________________ "Eсли ваше желание не сбывается, значит оно еще не оплачено."
Vovcike (2015-09-28 13:06)... с Казанского до Люберцы-1 линию превратить в лёгкое метро...
У Люберец-1 парковаться не где (может Панки, Томилино, Красково...), и справится ли Казанский вокзал с наплывом пассажиров? Туда и так электрички прибывают каждые 5 минут. Но в целом идею поддерживаю, Таганско-Краснопресненскую надо как то выручать.
________________________ оранжерея - это деепричастие
kiss (2015-09-28 12:40)вот нашла коммент жителя из Зарайска, которому домой добираться из Москвы на автобусе:
"Не предупредили заранее о переносе станции. Приехала на Выхино на вокзал.....у всех глаза по пять копеек! В окошке кассира мааааленькое объявление о том, что автобусы отправляютс от метро Котельники. Поехала к метро Котельники. Там огромнейшая очередь, работают две кассы. Автобус стоит на посадку.....чего хочешь, то и делай! Это хорошо, что не было дождя, а так не понятно, где прятаться. Есть остановочка с малюсеньким козырьком. Метро далеко. И что же натворили? Впереди дождливая осень! Куда людям деваться? "
Скажите, только честно,плиз. Кто под кого подстраиваться должен? Житель Зарайска под Московский метрополитен или Московский метрополитен под жителя Зарайска?Вроде бы в самом названии транспортной организации заложена сакральная мысль о том, кому призвано она служить. Разве не так? Новые станции метро строят - плохо, не строят - тоже плохо. Аргументы почему плохо придумываются с удивительной изощренностью. Неудобства понятны, но когда житель Московской области едет на работу в Москву, он должен где то в подсознании все же не забывать, что это его личный выбор и он должен осознавать, что это другой субъект РФ со всеми вытекающими. Я тоже за все хорошее и против всего плохого, но всем не угодишь, всегда будут недовольные. Когда житель города,расположенного в 142!! км от Москвы, жалуется на московский транспорт, то это не совсем корректно, на мой взгляд. Это не задача властей Москвы ублажать жителя провинциального города другого субъекта РФ. Не так ли?Москва решает свои задачи - разгрузка внутримкадного пространства от лишнего транспорта - вполне логично. А уж проблема маятниковой миграции, из-за которой возникают все неудобства - это проблема федерального масштаба, тут "начальником транспортного цеха" не отделаешься.
Телеграм
